Три танкера с более чем 2 млн баррелей российской нефти на борту находятся в водах восточного Китая.
Корабли "застряли" там после того, как 10 января США ввели против них санкции, пишет Bloomberg.
Танкер Huihai Pacific должен был прибыть в Дунцзякоу в провинции Шаньдун 15 января после загрузки почти 770 тыс. человек. баррелей нефти ESPO из российского тихоокеанского порта Козьмино. Но на выходных он сменил курс и сейчас стоит на стоянке в море вместе с грузом.
Корабли попали под самый агрессивный пакет санкций. Ограничение наложили на несколько танкеров и по меньшей мере один трейдер, активно торгующий нефтью сорта ESPO. Его предпочитают независимые китайские нефтепереработчики.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Российский тайный флот танкеров - катастрофа, разворачивающаяся на глазах
Судно Mermar вышло из Козьмино 5 января с более 755 тыс. баррелей ESPO и должно было зайти в порт Яньтай на этой неделе. Вместо этого оно ожидает у побережья. Судно Olia вышло из российского порта 7 января из почти 709 тыс. баррелей нефти и тоже направлялось к Яньтаю, но сейчас находится в Желтом море.
Санкции ввели всего через несколько дней после того, как управляющая несколькими портами компания Shandong Port Group Co. призвала терминалы прекратить принимать подсанкционные танкеры.
Министр финансов США Джанет Йеллен сообщила в декабре агентству Reuters, что Вашингтон рассматривает возможность введения дополнительных санкций против танкеров "теневого флота". Не исключается введение санкций против китайских банков. США стремятся снизить доходы России от продажи нефти и ограничить доступ к иностранным поставкам для поддержки войны в Украине.
После введения санкций против торговцев иранской нефтью цены на нефть, которая продается в Китай, выросли до самого высокого уровня за последние годы. Ожидается, что новая администрация Трампа усилит давление на Иран.
3 
1
Комментарии