Питання членства України в НАТО наразі не перебуває на порядку денному.
Генеральний секретар НАТО Марк Рютте назвав чотири країни, які стримують це членство, передає Gazeta.ua.
"На саміті НАТО у Вашингтоні, коли Альянс відзначав своє 75-річчя, було домовлено про незворотній шлях України в НАТО. Проте справа полягає в тому, що є декілька країн, які це стримують, включаючи Німеччину, Словаччину, Угорщину та США. Не думаю, що членство України в НАТО на порядку денному зараз", - заявив він після виступу в Інституті Рональда Рейгана у США у четвер.
Рютте не вважає, що питання членства України в НАТО буде вирішене політично на колективному рівні "у короткостроковій перспективі".
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: "Це не станеться найближчим часом": Рютте оцінив реальність вступу України до НАТО
"Я вважаю, що це справедлива оцінка", - додав генсек.
Нині Альянс намагається переймати український досвід у війні, щоб імплементувати його в оборонний план НАТО.
Рютте згадав про міжнародну активність президента Володимира Зеленського, який, за його словами, відвідав країни Близького Сходу, щоб допомогти державам Перської затоки у протидії загрозам дронів з боку Ірану.
"Особливо, що стосується дронів та антидронову технологію. Ви майстри у цьому. Зеленський розумно поїхав на Близький Схід допомогти країнам цього регіону протистояти загрозам дронів з Ірану", - зазначив очільник Альянсу.
Президент Володимир Зеленський назвав історичними десятирічні угоди про оборонне співробітництво, укладені з Саудівською Аравією та Катаром.
Домовленостей такого рівня та тривалості в цьому регіоні Україна раніше ніколи не мала, підкреслив глава держави, відповідаючи онлайн на запитання журналістів у понеділок, 30 березня, передає Gazeta.ua.
Сторони домовилися про стратегічне партнерство у сфері MilTech та інших пріоритетних напрямках. Проєкти документів передбачають взаємну допомогу та співпрацю протягом наступних десяти років.
Україну в межах цих домовленостей насамперед цікавить посилення захисту від балістичних загроз. Також пріоритетними залишаються питання енергетичної безпеки та стабільного постачання дизельного пального.




















Коментарі