Україна не планує завдавати ударів по суднах, які перевозять російське дизельне пальне до Сполучених Штатів. Президент Володимир Зеленський пояснив це тим, що танкери пов'язані з американською стороною.
Про це глава держави заявив під час спілкування з журналістами, повідомляє "Укрінформ".
За словами Зеленського, українські військові не чіпатимуть судна, які вирушили з Росії до США в межах домовленостей щодо постачання дизельного пального.
"Щодо кораблів, які вийшли з Росії до Америки: ці кораблі точно ніхто не чіпає, бо це кораблі, що мають відношення до Сполучених Штатів", - наголосив президент.
Водночас він прокоментував останні операції українських сил проти російської нафтової та військової інфраструктури.
Зеленський припустив, що протягом останніх днів українські військові діяли дещо обережніше під час ударів по нафтопереробних підприємствах РФ.
Однак, за його словами, жодного наказу утримуватися від ударів у відповідь на російські атаки вони не отримували.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Журналісти виявили підозрілі коментарі про вплив Арахамії на судову систему та оборонну галузь
Президент згадав операцію проти Рязанського нафтопереробного заводу, а також ураження дата-центрів та об'єктів, пов'язаних із розміщенням російського балістичного озброєння.
Він підкреслив, що Україна продовжує відповідати на удари РФ і розраховує завдавати противнику відчутних втрат.
Тим часом до американських портів прямують щонайменше три танкери, які перевозять загалом близько 140 тис. тонн російського дизельного пального.
Ці постачання стали першими в межах домовленості між президентом США Дональдом Трампом і російським диктатором Володимиром Путіним.
Серед суден, які перевозять пальне, є танкер Leruo. Він перебуває під санкціями Європейського Союзу, Великої Британії та Канади.
Попри початок постачань російського дизеля, очікуваного здешевлення пального на американському ринку поки не відбулося.
За інформацією The Wall Street Journal, після оголошення домовленості середня вартість галона дизельного пального у США збільшилася на сім центів і досягла $6,35.
Таким чином, на момент публікації угода з Росією не призвела до зниження роздрібних цін на дизель для американських споживачів.
Раніше стало відомо, що до США прямують три танкери з приблизно 140 тис. т російського дизельного пального. Один із них, Leruo, перебуває під санкціями ЄС, Великої Британії та Канади.



















Коментарі