Соціальна мережа X, що належить Ілону Маску, посилює правила щодо пародійних облікових записів.
Нові вимоги почнуть діяти 10 квітня, кажуть у компанії.
Користувачі, які ведуть пародійні акаунти, будуть зобов'язані вказувати відповідні позначки на початку імені профілю. Дозволені варіанти - "фейковий" або "пародійний".
"Ми випускаємо оновлення, щоб покращити прозорість облікових записів пародій, коментарів і шанувальників (PCF) на нашій платформі. Починаючи з 10 квітня, усі облікові записи PCF повинні будуть включати ключові слова, сумісні з PCF, на початку імен облікових записів і уникати використання ідентичних аватарів для об'єктів, які вони зображують", - заявили представники X.
Окрім цього, власники таких акаунтів не зможуть використовувати зображення, які належать тим, кого вони пародіюють.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: SEC подала позов проти Маска через приховування купівлі акцій Twitter
Такі зміни запровадили через скарги користувачів. Деякі акаунти вводили людей в оману, видаючи себе за відомих осіб, зокрема самого Ілона Маска.
Нещодавно один із пародійних профілів Маска, що має понад мільйон підписників, запустив фейковий розіграш Tesla. Користувачам пропонували поставити лайк і залишити коментар, щоб отримати шанс на виграш. Пост набрав 428 тис. вподобань і понад 200 тис. відповідей.
Адміністрація соцмережі закликає всіх, кого стосуються ці зміни, внести відповідні коригування у свої профілі до 10 квітня.
Ілон Маск купив Twitter, який перейменував на Х, у жовтні 2022 року за $44 млрд. "Прекрасна річ у Твіттері полягає в тому, що він розширює можливості громадянської журналістики - люди можуть поширювати новини без упередженості в установі", - написав Маск в дописі.
2 
1
Коментарі
а.д., вернуть тот что был? как думаешь всем охота ездить в составах 70-х годов сборки, которые на ходу рассыпаюся?
..вообще, подобные проекты(типа кампании УЖАС-УЖСК) придумывают люди, которые сами не пользуются результатом своих достижений. там( в х-поезде) много "приятных" мелочей. от цены до отсутствия буфета и кнопки в туалете, которую невозможно найти (многие-не утруждаются). Мораль: или нарисовать красную стрелку людям, или-что лучше- нормальный поезд по адекватной (не самолетной) цене. ещё лучше-вернуть тот, что был...
Товарищ, так может говорить только 80 летний проводник поездов с паровым двигателем, которого по выработки и его и самих поездов уволили с работы.
я бы начал с эксперимента-включить отопление, чтоб больше половины людей в вагоне(сколько б их не было) сняли верхнюю одежду:и места больше-и теплее! а то читаешь про вай-фай и прочие хай-тек-мечты--невольная улыбка. написал раз жалобу, звонят. мол, дайте Ваш адрес. спросил-что изменится? молчат...
Сам потяг схожий на повію, мабуть як і його замовник
её послали
Фиг, чё работать будет - сам был в пршлом году свидетелем поблем с электронным билетом у касс на ЦЕНТРАЛЬНОМ ЖД вокзале Киева: девушку не пустили по нему в вагон, а в кассе её полали, мол, нет возможости проверить подлинность билета!
Навіщо? Вони що їздять? Потрібно посадити тих хто витратив на потяги людські кошти! А то як садити тих хто їм заважає, так це аж бігом. Падлюки!