Державі потрібно дві речі: забезпечити фінансування фактично виконаних робіт і залучити до виконання планів стійкості ті компанії, які можуть дати результат. Однак фактична ситуація зовсім інша. Уряд продовжує реалізовувати нікому не потрібні будівельні проєкти. Про це повідомляє сайт Еспрессо з посиланням на засновника будівельної компанії Автострада Максима Шкіля.
"Маючи величезний борг перед компанією, уряд продовжує будівництво нової траси Н-31 (Дніпропетровська та Полтавська обл. - ред.) вартістю 10 млрд грн, поточний ремонт якої був зроблений в 2026 році і на цей ремонт державою було витрачено понад 1 млрд грн. Відповідно будувати нову 4 смугову дорогу, коли є якісна проїздна існуюча, нема жодної потреби! Ці витрати недоречні. Існуюча дорога в ідеальному стані", - заявив Шкіль.
За його словами, компанія "не клала бруківку" і "не перекладала фонтани", а виконувала роботи, без яких основні траси були б непроїзними. Вся ця робота має прямий вплив на економіку країни і на військову логістику. Також Шкіль нагадав, що компанія будує інженерний захист об'єктів енергетики.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: В Україні планують законодавчо дозволити платні дороги до кінця 2027 року - Мінтранспорту
"Щодо обʼєктів захисту енергетики є приклади понад 20 влучань в одну підстанцію, де Автострада робила захист, після чого трансформатори працюють і сотні тисяч людей мають напругу. Це свідчення професійної і якісної роботи нашої команди", – заявив він, додавши, що саме його компанія першою в Україні серед підрядних організацій повністю завершила передбачений комплекс робіт на 15 об'єктах інженерного захисту.
"Це конкретний результат роботи в умовах війни. Не звіти у Facebook, відео, не заяви й не обіцянки, а завершені об'єкти, які виконують своє призначення", - зазначив Шкіль.
Він також публічно звернувся до премʼєр-міністра Сергія Корецького та закликав почати економію витрат з траси Н-31 та інших обʼєктів капітального будівництва, оскільки тоді зʼявляться кошти на погашення боргу за відремонтовані дороги.
"Протягом останніх років під час виконання службових обов'язків з забезпечення захисту обʼєктів енергетики загинули 5 працівників Autostrada, понад 20 працівників отримали поранення. Внаслідок російських атак знищено та пошкоджено близько 50 одиниць спеціалізованої техніки й обладнання. Ці збитки ніхто не компенсовує! Система компенсації військових ризиків не працює і це відповідальність уряду!" - заявив Шкіль.
Раніше, Максим Шкіль заявляв, що борг держави перед його компанією сягав близько 15 млрд грн.




















Коментарі