Чому двигун старіє швидше, якщо міняти оливу за мануалом

Партнерство

Заводські інтервали заміни оливи розраховують на ідеальні умови: стабільне паливо, м'який клімат, відсутність заторів. У реальності ж часті пуски, міські цикли і неякісне пальне прискорюють знос. Тому навіть при заміні "за інструкцією" двигун старіє швидше - не через погане обслуговування, а тому що олива втрачає властивості раніше терміну.

 

Основні причини прискореного старіння оливи

Інтервали виробників засновані на лабораторних тестах, де температура і навантаження стабільні. У міських умовах двигун часто працює на холостому ходу, перегрівається, контактує з продуктами згоряння. В результаті олива швидше окислюється і втрачає лужний резерв.

Головні фактори:

● Температура. У заторах температура оливи може перевищувати 130 °C, руйнуючи присадки.

● Якість палива. Підвищений вміст сірки та незгорілі частинки прискорюють падіння TBN.

● Режим їзди. Короткі поїздки та затори заважають прогріванню - з'являється конденсат і сажа.

 

Що відбувається з оливою під час експлуатації

Навіть при рідкісному використанні вона старіє:

● окислюється база і руйнуються присадки;

● падає TBN - кислоти не нейтралізуються;

● зростає в'язкість і утворюється шлам;

● погіршуються протизносні властивості.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Фахівці назвали причину, чому зимові шини не можна використовувати понад шість років

Ці зміни прискорюють знос, підвищують витрату мастила і палива. Тому, вибираючи моторну оливу, враховуйте не тільки в'язкість (5W-30, 10W-40), але і параметри HTHS, Noack, TBN і рівень SAPS. Саме вони визначають реальний термін служби мастильних матеріалів і мотора.

Оливи, адаптовані до реальних умов

Сучасні формули враховують "важкий" режим: місто, затори, паливо нестабільної якості. Такі мастила створюють на базах групи III+ або IV, мають стійкі присадки і підвищену стійкість до окислення.

Ключові ознаки:

● TBN 8-10 - нейтралізація кислот;

● HTHS > 3,5 мПа·с - стабільна в'язкість при навантаженнях;

● Noack ≤ 11 % - низька випаровуваність;

● Mid SAPS - сумісність з DPF і каталізаторами.

На українському ринку є оливи, розроблені з урахуванням місцевих умов - наприклад, TEMOL та інші бренди, адаптовані під Східну Європу.

Приклади:

● TEMOL Premium C3 5W-30 - синтетика ACEA C3, API SN/CF із розширеним лужним резервом.

● TEMOL Luxe 10W-40 - напівсинтетика ACEA A3/B3 для змішаних парків авто.

Коли міняти оливу раніше

Навіть якісне мастило з часом втрачає свої властивості. Ознаки необхідності заміни:

● двигун став гучнішим або повільніше запускається;

● мастило потемніло, загусло, пахне гаром;

● збільшилася витрата мастила або палива.

Якщо це відбувається раніше терміну - режим експлуатації вважається важким. При використанні адаптованих олив таких симптомів майже не виникає, і можна дотримуватися інтервалів, зазначених у сервісній книжці.

×