Цены на дизельное топливо, которые украинские водители видят на информационных табло АЗС, являются значительно завышенными и спекулятивными.
Рыночная ситуация в Украине демонстрирует аномальный разрыв между себестоимостью ресурса и его конечной ценой для потребителя. Об этом в эфире "Громадського радіо" заявил эксперт Института энергетических исследований Юрий Корольчук.
Он подчеркивает, что в настоящее время топливо продается с огромной наценкой, которая не имеет экономического обоснования.
"Те цены, которые мы сегодня видим на АЗС, к сожалению, являются спекулятивными и такими остаются. Стоит понимать, что нынешняя цена, прежде всего на дизтопливо, на 10 гривен выше той, которая должна быть. Это дополнительная маржа и прибыль АЗС, что свидетельствует об отсутствии надлежащего контроля", - пояснил эксперт.
По мнению специалиста, незначительное снижение стоимости на 17-20 копеек или даже на гривну является лишь маркетинговыми шагами, которые не меняют общей картины сверхприбылей топливных сетей.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Цены на топливо в Украине снизились, кроме А-95
Несмотря на то, что мировые рынки успокоились после завершения активных фаз конфликтов между глобальными игроками, в Украине цены не спешат снижаться. Корольчук отмечает, что ситуация на нефтяном рынке больше не провоцирует резких колебаний, как это было во время эскалации между Ираном, США и Израилем.
"Сегодняшние тенденции - это скорее проблема внутреннего рынка Украины, речь идет о снижении потребления топлива. Эта тенденция наблюдалась в 2025 году, поэтому она не нова", - пояснил он.
АЗС оказались в ситуации, когда объемы продаж падают, и они пытаются компенсировать это высокой ценой за единицу товара. Наличие топлива на складах не стимулирует владельцев сетей к существенному снижению цен, поскольку они стремятся сохранить прибыльность любой ценой.
"Существенного удешевления - например, на 5-6 гривен - ожидать не стоит: АЗС до последнего будут удерживать нынешний уровень цен", - резюмировал Корольчук.
Несмотря на то, что экономические предпосылки для снижения стоимости существуют, потребителям не стоит рассчитывать на резкое падение цен в ближайшей перспективе. Даже пытаясь стимулировать спрос, сети заправочных станций будут действовать осторожно.
Антимонопольный комитет Украины предоставил крупнейшим сетям АЗС 10 дней для пересмотра и установления обоснованных цен на топливо. В ведомстве отметили, что продолжают мониторинг рынков бензина, дизельного топлива и сжиженного газа на фоне общественного интереса к росту цен.




















Комментарии