Прекращение работы украинских морских портов из-за российских атак может одновременно сдержать рост цен на продукты питания и спровоцировать подорожание импортных товаров, электроники, строительных материалов и отдельных видов продукции.
Ограничение морского экспорта зерна приведет к увеличению его предложения на внутреннем рынке. Это станет фактором, который будет сдерживать продовольственную инфляцию. В то же время логистические трудности могут повысить стоимость импортной продукции, сообщает финансовый аналитик Андрей Шевчишин, передает УНИАН.
"Формируется дополнительное предложение зерна внутри страны, что будет сдерживать инфляцию. Мы не можем это вывезти, поэтому на внутреннем рынке это будет сдерживать цены", - объяснил эксперт.
Шевчишин отметил, что после отказа крупнейшего контейнерного перевозчика Maersk заходить в украинские порты импортные грузы придется доставлять по железной дороге или через порты соседних стран. Это увеличит логистические расходы и повлияет на конечную стоимость товаров.
"Мы увидим снижение давления по продуктовой составляющей на внутреннем рынке за счет дополнительного предложения, но вырастет стоимость импортных товаров, которые раньше поступали через порты. Теперь они должны будут доставляться по железной дороге или через другие порты, то есть через значительно более длинное логистическое плечо", - отметил он.
По оценке аналитика, больше всего могут подорожать электроника, товары из Китая, энергетическое оборудование, бананы и другие фрукты, которые традиционно доставлялись морским транспортом. Проблемы также могут возникнуть в металлургической отрасли из-за сложностей с экспортом украинской продукции и импортом необходимого сырья и материалов.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Российские атаки почти полностью остановили экспорт украинского зерна из-за глубоководных портов
"Это создает замкнутый круг, который существенно будет толкать цены вверх", - подчеркнул Шевчишин.
Он добавил, что дополнительным фактором роста стоимости товаров может стать возможное повышение тарифов на грузовые перевозки "Укрзалізниці". Если перебои в работе портов будут кратковременными, логистические цепочки быстро восстановятся, цены могут вернуться к прежним уровням, а долгосрочным последствием останется лишь подорожание топлива.
Польша не планирует отменять запрет на импорт части сельскохозяйственной продукции из Украины. По мнению польских политиков, украинская продукция получила либерализованный доступ к рынку Евросоюза, не выполнив часть требований и стандартов, которых должны придерживаться польские производители.
2 
8642
Комментарии