Volkswagen раскрыл первые подробности о новом флагмане ID.Era 9X, премьера которого состоится 30 марта.
Модель позиционируется как полноразмерный SUV длиной около 5,2 метра, ориентированный на семейных и бизнес-клиентов, сообщает компания.
Главная особенность - гибридная схема типа range extender: 1,5-литровый турбированный бензиновый двигатель не приводит колеса в движение, а лишь заряжает батарею емкостью 65 кВт·ч. Основное движение обеспечивают электродвигатели, что приближает Volkswagen к китайским премиум-сегментам.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Kia подготовил дешевую модель Seltos: смотрите фото новинки
Салон сделан максимально комфортным для пассажиров второго ряда: отдельные экраны, управление функциями с мест, встроенный холодильник и проекционные элементы в дверях. Передняя панель оснащена 21-дюймовым центральным дисплеем с трансформацией, а мультимедиа создано собственными силами Volkswagen.
В топовых версиях предусмотрены полный привод, пневматическая подвеска и управляемая задняя ось, что облегчает маневрирование автомобиля длиной более 5 метров. Багажник имеет объем около 1014 литров.
ID.Era 9X напоминает китайские модели Lixiang и Lynk & Co 900, сочетая большие габариты, технологии и гибридную силовую установку. Volkswagen адаптирует этот сегмент под свой собственный стиль и платформу, демонстрируя эффективность "гибридов нового типа" с бензогенераторами, что особенно интересно для рынков с ограниченной зарядной инфраструктурой.
Февральский рынок новых легковушек показал, что гибриды в ЕС обошли бензиновые автомобили и электрокары.
В частности, рынок вырос в годовом исчислении на 1,4% - до 865,4 тыс ед.
"Регистрации гибридных электромобилей охватили 38,7% рынка, оставаясь любимым выбором потребителей в ЕС. В то же время совокупная доля рынка бензиновых и дизельных авто снизилась до 31% с 38% в феврале 2025 года", - говорится в сообщении Укравтопрома.
1 
16965
Комментарии