




Построенный к 50-летию марки Lamborghini гиперкар Veneno — одна из самых редких машин в мире: микросерия насчитывает всего четыре автомобиля, один из которых (с порядковым номером 0) с самого начала предназначался для музея компании. Два из трех остальных были проданы еще до официальной премьеры, состоявшейся на Женевском автосалоне 2013 года; год спустя хозяина нашел последний экземпляр.
Фотографы-шпионы засняли белый Veneno с отделкой в цветах итальянского флага в Гонконге, но конечная точка его путешествия — Макао, где проживает его новый владелец, пожелавший остаться неизвестным.
К слову, хозяева двух первых Lamborghini Veneno красного и зеленого цветов (здесь снова обыгрывается тема итальянского триколора) не стали шифроваться и с охотой давали в прошлом году интервью автомобильным СМИ. Антуан Доминик и Крис Сингх — американцы, первый из них владеет нью-йоркским представительством Lamborghini, а второй занимается инвестициями во Флориде.
Юбилейная спецверсия Aventador с 750-сильным мотором и безумным "космическим" дизайном обошлась каждому в 4 миллиона долларов.
Комментарии