Навіщо Київ рятує Москву: просто хочеться грошей?

У Росії почалася криза - посипалися вугільна галузь, будівельна, РЗД... А от Газпром, який ледь жеврів і показував симптоми банкрутства - завдяки Україні тепер матиме стабільне джерело прибутку в Європі. Навіщо ми це дозволяємо?

Що могло би бути з економікою Росії на прикладі видобування камʼяного вугілля?

У липні 2024 року видобуток вугілля в Росії впав на 6,7% у річному вираженні, а його загальний обсяг - 31,5 млн тонн - став найнижчим із часів пандемії Covid-19. Розпочалася найгірша криза в російській вугільній галузі за останні 30 років. У ЄС вугілля потрапило під тотальне ембарго, а країни Азії, які торік купували російське вугілля, різко знизили попит. В аналогічній кризі вже котрий місяць поспіль будівельна галузь, на дні - автомобільна. Все те, що раніше генерувало стабільні прибутки зараз волає про допомогу. А грошей немає.

Якби Київ не рятував Кремль, продовжуючи транзит російського газу під виглядом азербайджанського на 2025 р., Газпром би позбувся останнього стабільного джерела великого прибутку і стан банкрутства перетворився б у реальну кризу. А Газпром - це не просто головна компанія з видобування газу в Росії, це також Газпром-медіа і пропаганда, банки, електроенергія, нафта, звʼязок… Те саме стосується і нафти, але тут не лише Банкова "заробляє", але й країни Азії і навіть деякі наші союзники. Заробляють, щоб росіяни мали чим нас вбивати.

І не треба кивати на геополітику чи посилатися на досвід "Зернового коридору". Це просто банальне бажання трохи заробити для себе, поки хтось "невідомий" гине. А по торгових суднах у наших портах знову прилітає, всупереч домовленостям.

Найкращий показник стану економіки - транспортні перевезення. Можна довго розповідати про зростання надоїв і нові заводи, але, якщо в країні падають перевезення - значить: не будується, не виробляється, падає все. Так от, як повідомляє Evgeny Istrebin у своєму тг-каналі, ключовий російський залізничний перевізник РЗД сиплеться і демонструє чіткий тренд зменшення перевезень комерційних вантажів. Окрім зростаючої економічної кризи це відбувається також через зростаючу кількість і часу ремонтів, нестачу комплектуючих через санкції. А РЗД - це не лише цивільні вантажі, це 90% логістики Красної Армії.

Так, Путін кидає всі ресурси на війну, не залишаючи ні собі, ні Росії іншого варіанту, як виграти максимум і домовитися, щоб пізніше дограти. Від відчаю в Московії знову піднімаються виплати за перший контракт. Відчай - бо добровільного мʼяса залишилося недостатньо для значимого просування, а оголошувати тотальну мобілізацію - страшно.

Ми ж занадто розслабилися. Воєнного виробництва в достатній кількості немає, для чого інвестувати в гармати, якщо потрібне буде масло. Усі переконані, що мир за місяць-два і все знову буде добре. Не буде - війни виграють ті, в кого воює не лише армія, а вся нація. Хто вистоїть у найгіршу ніч перед світанком. Де керують розумні і ефективні, а не лояльні і корумповані. Де "все для фронту" - це не просто гасло, не тумбочка з кешем чи гаманець з битками, а потужна економіка з чітким переліком пріоритетів.

Ви готові до перемирʼя, де лінія пройде по Дніпру? І через декілька років почнеться ще кривавіша війна, де наші шанси програти будуть ще вищі, бо замість поту, крові і сліз ми оберемо знову стендап і лавандовий раф. Коли ні, то вимагайте, працюйте, воюйте і перемагайте.

Бо якщо ми програємо, втекти вдасться небагатьом, а вижити зможуть - ще менше.

Оригінал