Росія розбирає вантажні літаки Boeing через брак запчастин до пасажирських

Вісім літаків Boeing у Росії будуть використані як джерело комплектуючих через дефіцит запчастин та обмеження, запроваджені санкціями.

Вантажна авіакомпанія "Волга-Днепр" і "Аерофлот" уклали угоду про передачу восьми повітряних суден, які стануть донорами для підтримки льотної придатності та продовження експлуатації наявного авіапарку. Про це повідомила Служба зовнішньої розвідки.

"Російські вантажна авіакомпанія "Волга-Днепр" та "Аерофлот" уклали угоду щодо передачі останній восьми літаків Boeing. Ці повітряні судна будуть використані як донори запчастин для підтримання технічного стану та продовження експлуатації наявних в авіапарку перевізника літаків", – йдеться у повідомленні.

У межах контракту передбачено передачу шести Boeing 737-800BCF та двох Boeing 747-400. Вони підуть у фінансовий лізинг дочірнім компаніям "Аерофлоту" - перевізникам "Победа" та "Россия". Вартість домовленості оцінюється приблизно у $130 млн. Фінансування здійснюється з коштів Фонду національного добробуту РФ.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Росія під тиском: ЄС готує найжорсткіші санкції з початку війни

На початку 2022 року російські авіакомпанії мали у використанні від 1,5 до 1,8 тис. літаків західного виробництва. Після санкцій доступ до нових бортів та деталей закрили. Це змусило перевізників масово зупиняти літаки, купувати деталі через тіньові схеми без гарантій якості, а також розбирати справні машини для ремонту інших.

Цей контракт став першим на російському ринку випадком, коли пасажирська авіакомпанія отримує вантажні літаки винятково для розбору на запчастини.

"У середньостроковій перспективі це призведе до скорочення авіапарку, зростання вартості перевезень та подальшої деградації російської цивільної авіації. У разі збереження нинішніх умов до 2026 року авіапарк Росії може скоротитися більш ніж удвічі", – попередили у розвідці.

×