В хід пішла головна зброя Ірану – режим аятол хоче дефіциту пального у світі

Іранські удари по нафтовому родовищу 3 березня продемонстрували - нафта стала зброєю у війнах ІІІ тисячоліття. Що відбувається з цінами на неї і чого чекати нам, розбиралася Gazeta.ua

Іран завдав удару по одному з найбільших у світі нафтових хабів - Фуджайра - в Об'єднаних Арабських Еміратах, де розташоване родовище. Хаб є стратегічним, оскільки лише через нього можливо транспортувати нафту, якщо Ормузька затока заблокована. А затоку перекрив Іран із першого дня нинішньої війни з Ізраїлем та США.

Через затоку проходить приблизно 20% всього світового нафтотрафіку. Пошкоджені НПЗ Рас-Танура у Саудівській Аравії, який є одним із найбільших у світі, що призвело до зупинки переробки. Підірвано нафтосховище у порту Дукм в Омані. Під атаку потрапив газовий термінал Рас-Лаффан у Катарі.

Азійські НПЗ, насамперед, китайські, за даними агенції Bloomberg, задумуються про скорочення обсягів переробки нафти. На додачу, Ірак через військові дії в регіоні припинив нафтовидобуток з великого родовища Південна Румейла.

Стрибок, затишшя, що далі?

Ціни на ринках на нафту зреагували - злетіли з 73 доларів до 80-82 доларів США за барель у перший день війни. Зараз стабілізувалися у межах 78-82 доларів за барель. Утім, 3 березня нафта марки Brent сягнула за 85 доларів за барель, що стало найвищою ціною з липня 2024 року. І, схоже, це не останній максимум.

Вірогідний стрибок ще на 15 доларів угору, припускають економісти Goldman Sachs, якщо Ормузька затока залишиться заблокованою протягом одного місяця. Вони припускають, що подорожчання нафти не буде таким стрімким, адже ОПЕК+ погодилася збільшити її видобуток.

Проте головна проблема не в обсягах нафти як сировини, а в її доставці до НПЗ та до споживачів. Судна обходять і Суецький канал, котрий поки не перекритий, оскільки конфлікт у регіоні ставить під загрозу їхню безпеку. Наземні шляхи частково перекриті, хаби під прицілом. Страхові компанії або відмовляються покривати ризики, або різко підняли ціни на свої послуги.

Ключове - скільки триватиме війна в Ірані та на які ще країни розповзеться.

Якщо спрацює сценарій тривалої та широкої ескалації, головний економіст Capital Economics Ніл Ширінг очікує подорожчання барелю нафти до 90-100 доларів. Дехто говорить про стрибок цін до 120-150 доларів за барель.

Чинник часу

Якщо війна в Ірані скоро завершиться, Ширінг очікує стабілізації цін на нафту протягом найближчих кількох місяців, чому сприятимуть координація зусиль ОПЕК+, НПЗ і компенсацій найсуттєвіших збитків. А головне - припинення бойових дій.

Але є побоювання, що Іран може продовжити удари по енергетичній інфраструктурі в регіоні. Ця тактика унеможливить стабільне постачання нафти, йдеться в аналітичній записці ING.

Нафтова лихоманка у світі загрожує не лише ростом цін, а й політичними потрясіннями.

Наприклад, Ірландія, де різко подорожчав мазут. Тренд викликав політичну бурю: соціал-демократка Дженніфер Вітмор звинуватила компанії у змові, адже закуповували мазут вони по значно нижчих цінах.

В епіцентрі шторму опинилася й Україна. Окремі лідери Європи вимагають від президента Володимира Зеленського допустити їх із інспекцією на нафтопровід "Дружба".

"Не в службу, а в "Дружбу"

Financial Times із посиланням на п'ятьох дипломатів і чиновників ЄС стверджує, що уряди деяких країн Євросоюзу та Єврокомісія хочуть довести - намагаються відновити постачання російської нафти.

Тренд підтверджують слова міністра енергетики Норвегії Тер'є Осланда: "ЄС ясно дав зрозуміти, що хоче звільнитися від російських нафти та газу, але враховуючи геополітичну ситуацію, дискусія буде поновлена".

Європа занепокоєна, бо газ за кілька днів піднявся в ціні на 75%. Коли у ЄС вичерпаються запаси нафти, ціни злетять не менш стрімко.

Керівництво українського "Нафтогазу" стверджує, що "Дружба" отримала серйозні пошкодження, докази яких надані європейцям. Але інший український чиновник зауважив: немає сенсу ремонтувати нафтогін, поки іде війна.

Схоже, офіційний Київ намагається конвертувати "золоту карту" нафтопроводу у припинення вогню. Мерц заявив - готовий розмовляти з Путіним, "та зброя має мовчати". Це може бути відгомін не лише київських прагнень, а й настанов Китаю, звідки канцлер ФРН повернувся цими днями.

Україна має запаси нафти, що дозволять протриматися деякий час. Наразі лише три оптові оператори ринку підвищили ціни на великі ("бензовозні") партії пального, розповідає директор Консалтингової групи "А-95" Сергій Куюн. Решта гравців ринку вичікують, поки ситуація стане більш прогнозованою.

На думку експерта, поки бензину і дизпалива вдосталь. "Зникнення фактору морозостійкості відкрило всі шлюзи. Про угорсько-словацькі постачання ніхто навіть не згадує, бо ринок перелитий, - пояснив він. - Наразі головною загрозою є паніка. Нашу далеко не молоду і технологічну "Укртатнафту" поклали в червні минулого року за допомогою 80 ракет і 250 дронів. Ви серйозно думаєте, що 2 шахеди зможуть сильно дестабілізувати роботу сучасних підприємств Катару та Саудівської Аравії?" Мовляв, треба лишень перечекати поточний тиждень.

×