Міністерства інфраструктури та економіки підписали меморандум із цифровими платформами Bolt, Uklon, Uber та OPTI, щоб запобігти різкому подорожчанню поїздок у Києві під час повітряних тривог, зупинки громадського транспорту, зокрема метрополітену, та інших надзвичайних ситуацій, пов'язаних із логістикою столиці.
Документ передбачає обмеження вартості поїздок на рівні не більш ніж 75% понад базовий тариф. Пасажири й надалі зможуть самостійно регулювати ціну в межах установленого ліміту, повідомив прем'єр-міністр Сергій Корецький.
"Меморандум з операторами передбачає встановлення стелі, до якої може піднятися ціна за таких умов. Це максимум 75% до базового тарифу", - зазначив глава уряду.
За його поясненням, якщо за звичайних умов поїздка з однієї точки до іншої коштує 200 грн, то під час дії обмежень максимальна ціна становитиме 350 грн. Якщо базовий тариф дорівнює 300 грн, пасажир заплатить не більше ніж 525 грн. За звичайних умов тариф розраховують без урахування повітряних тривог, заторів та інших чинників, що впливають на попит.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Ігнат розповів деталі про удар балістикою по Південному мосту в Києві
Приводом для домовленості стали, серед іншого, транспортні ускладнення після атаки на Південний міст у Києві. Обмеження діятимуть щонайменше дві години після відбою повітряної тривоги червоного рівня або до відновлення нормальної роботи громадського транспорту та руху мостами.
"Часто саме тоді попит на поїздки найвищий, а людям треба дістатися додому", - наголосив Корецький.
Уряд розраховує, що оператори відповідально виконуватимуть домовленості, а до ініціативи долучаться й інші учасники ринку. Кабінет міністрів також стежитиме за дотриманням погоджених обмежень.
Київ виділить 1 млрд грн на будівництво комбінованих водних переправ через Дніпро та під'їзних шляхів до них. Проєкт ініціювала держава, а місця розміщення переправ визначатиме військове командування.
Питання реалізації проєкту розглянули 27 жовтня на засіданні Ради оборони столиці. За рекомендацією уряду місто має знайти кошти на його втілення.




















Коментарі