Міністр економічного розвитку і торгівлі Петро Порошенко переконаний у необхідності захисту українського автопрому.
Про це він заявив на брифінгу в Кабінеті Міністрів у середу, повідомляє Укрінформ.
"Є всі підстави, щоб захищати свій ринок (продукцію українських автомобілебудівників - ред.)", - сказав він, коментуючи плани підвищення ввізного мита на автомобілі імпортного виробництва.
Міністр, зокрема, пояснив, що за останні 3 роки обсяги виробництва українських автомобілів різко скоротилися, і понад 12 тисяч робочих місць втрачено. У країні різко зростає частка товарів іноземного виробництва, і частка автомобілів у платіжному балансі становить значну частину. "На це не можна не реагувати", - підкреслив міністр.
Порошенко також нагадав, що іноземні автовиробники отримують фінансову держпідтримку від національних урядів. "Левова частка іноземних виробників мають заходи держпідтримки і субсидій. Європа виділила 100 мільярдів євро на підтримку автомобільної галузі. Своїх заходів вжили США, Японія і Корея. У Росії виділено кошти на підтримку своїх автомобілебудівників", - відзначив міністр.
ФОТОРЕПОРТАЖ: Бразильці розсекретили свій перший суперкар вартістю $1 мільйон
Водночас, нагадав він, українські виробники авто не отримували бюджетної підтримки і на них не поширювалися заходи державної підтримки, тому вони виявилися неконкурентоздатними.
Наразі, додав він, є два виходи з ситуації: або надати держпідтримку автобудуванню, або запровадити заходи щодо захисту ринку. "Я хотів би, щоб Україна відродила свій промисловий потенціал, тому я відкриваю експортні можливості для українських виробників і захищаю внутрішній ринок", - пояснив Порошенко свої дії на посаді міністра економічного розвитку і торгівлі.
Водночас, говорячи про можливе підвищення мита на імпортні автомобілі, міністр підкреслив: "Ми за будь-якого нашого рішення будемо чітко дотримуватися зобов'язань, взятих на себе при вступі до Світової організації торгівлі".
5 
16965
Коментарі
12достойне авто, то мабудь, іномарки, які збираються в росіїї? той же ланос відпрацьовує свою вартість, але ж автопром скаладається не тільки з виробництва - якщо тобі не подобається ланос або форца, а й зі збірки автівок. сьогодні тобі дадуть можливість купити "досйтоное авто недорого" а завтра в твоїх дітей взагалі не залишиться майбутнього, бо не залишиться жодних працюючих підприємсвт в Україні.
наши криворукие автовыробныкы и при 100процентной пошлине будуть гнать то же фуфло
лучше дайте людям купить достойное авто недорого
Правильна і своєчасна заява! Росія підняла мито на 25% і через 2 роки на її теритоорії було збудовано 15!!!! заводів провідних автовиробників. Це дало 90 тисяч робочих місць і зниження ціни на гарні авто. Україні не потрібно винаходити волосипед. Ясно, що тут ніхто не збудує 15 заводів, але цілком реально збудувати 5 ліній по зборці авто провідних компаній.
Лучше снизьте цены на отечественную некондицию, а то такое ощущение, что на разработки 20 летней давности цена завышена вдвое. Ланос (он же Сенс) это Опель Кадет 1 8х годов... Привлекайте нормальных инвесторов и производите Форды, Опели и т.д. Откройте европейские сайты и посмотрите на цены авто... Мы самые богатые? Беспредел.
вірно, національного виробника треба підтримувати, а не ганьбити! і тут не має особливого значення, порошенківські це автівки, чи ахметівськи труби. це те, що є в нашій країні, це те, що потрібно розвивати. цехліб наших працівників. обідетеся без зайвої іномарки. а то навіть таксисти по№уїли - я тебе дорожче везу, бо на ауді, а вона дорога в експлутиації і жре багато..так купи дешевшу - ту, що тобі по карману!
Ты бросай курить, тебе на пользу не идет. Пусть Порошенко вместе с кабмином и ВР сядут на Матизы, ДЕУ и Форзы и ездят на них до тех пор пока они не станут конкурентноспособными с немецкими и японскими автомобилями.
только с узбеками договорились об матизах.
госпда паны - вы там все шкурники .вас начнут дрючить на всю длину .недавно сыр стал съедобным - это поправимо.россия сдела вливания в свой автопром в размере вашего незалежного бюджета.вы нищеброды .
Конечно лучше постоянно повышать пошлины и акцизы, нежели вкладывать в разработку и производство!
Сначала сделайте наши авто конкурентоспособными!
Сам не мерене ездит.
А що є продукція українських автоБУДКОбудівельників. Бабла замало!??
Сказкі вєнскаго лєса. Перше що зроблять українські бізнесюки після введення мит піднімуть ціну на свої так звані автомобілі.