"Кубику" виповнилося 38 років

7

Mercedes-Benz G-клас, або скорочено G-Wagen - презентували 10 лютого 1979 року. Перші "кубики" мали 150-сильні двигуни чи дизелі потужністю 72 і 88 к. с.

З німецької мови назва автомобіля перекладають як "автомобіль для бездоріжжя". За версією Forbes, G-Wagen входить до десятки кращих позашляховиків.

Розробив легендарне авто конструктор Еріх Ледвинка - син конструктора Ганса Ледвинкі, творця чеських автомобілів Tatra.

Спочатку G-клас розробили як військовий транспортний засіб. Але з 1989 року виробляти позашляховик почало конструкторське бюро компанії Mercedes-Benz і вигоовили його цивільну версію. Ініціатором концепту став акціонер компанії Mercedes-Benz, іранський шах Мохаммед Рез Пехлеві. Зараз автомобіль виробляють в Австрії, збирають винятково вручну. Окрім стандартного кузова, роблять і "гелики"-кабріолети.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: 30 січня почали виробляти Mazda: цікаві факти

За весь час існування отримав багато прізвиськ: "гелик", "гелен", "гелендос", "кубик", "кіоск", "ларьок", "холодильник", "валіза".

Mercedes-Benz G-Class став рекордсменом потужності серед позашляховиків - 1993 року з'явився Mercedes-Benz G500 з унікальним на той час двигуном V8, який видавав 241 к. с.

З 1979-го по 2014 рік потужність заводських двигунів G-Wagen зросла майже в 10 разів (240GD ОМ616 -72 к. с., G65 M275 - 612 к. с.).

На базі G-class створили весільний лімузин завдовжки 10 м.

×