Завод нардепа от "Слуги народа" причастен к торговле с РФ и оккупированным Крымом во время войны - "Схемы"

Во временно оккупированном Крыму функционируют зарядные станции для электрокаров харьковского завода Autoenterprise, связанного с народным депутатом от политпартии "Слуга народа" Александром Куницким.

Сам он утверждает, что "к продаже не имел отношения". Об этом говорится в журналистском расследовании проекта "Схемы".

Autoenterprise является украинским производителем зарядных станций для электроавтомобилей. В ноябре 2022-го российские оккупанты ударили по заводу Autoenterprise ракетой С-300. Тогда были ранены шесть человек, а взрыв повредил производственные мощности.

Как говорят журналисты, бизнес, оказывается, тесно связан с нардепом Куницким, который до избрания в парламент занимал руководящие должности в Autoenterprise, а после сделал владельца предприятия, бизнесмена из Харькова Дмитрия Никонова помощником.

Примечательно, что официально завод не отрицал, что торговал с РФ до 2022-го, ведь это не запрещалось законодательством, что не исключает поставок в Крым.

"Схемы" выяснили, что харьковская компания "АЕ Фектори" из группы Autoenterprise поставляла электростанции как частным компаниям из РФ, так и госструктуре - холдингу "Россети" - минимум с 2016-го.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: "Слугу народа" выпустили в Израиль, а оказался он во Флориде - "Схемы"

С 2021 года в Крыму заработала и расширилась сеть электрозарядных станций под брендом DriveEnergy. На них написано "сделано в Украине". Журналисты предполагают, что оборудование было произведено на заводе Autoenterprise.

Директор харьковского предприятия, депутат Харьковского горсовета Алина Мустафаева сообщила, что им неизвестно, как станции попали в Крым. Однако журналисты подозревают, что это неправда.

Мустафаева сама в интервью говорила, что компания отслеживает все станции онлайн. Также два источника говорят, что тогда работали на харьковской компании, что она сама добилась того, чтобы убрать в контрактах с россиянами упоминание о Крыме, оставив просто "Южный округ РФ".

Куницкий в комментарии журналистам заявил, что ему "неизвестно" о продаже продукции в РФ с 2016 года. Считает, что "сейчас это недопустимо". Ранее народный депутат признал, что до полномасштабной войны не видел в России врага.

"Схемы" документально отследили весь путь и обстоятельства, по которым зарядные станции украинского производства попали из Харькова на оккупированный полуостров, и приводят доказательства, которые подвергают сомнению утверждение руководства Autoenterprise, что им не было известно конечное место назначения их продукции.

После аннексии Россией Крыма украинские законы лишь некоторое время позволяли торговать с Крымом и только между украинскими компаниями. И только напрямую через украинские пункты пропуска. Но не через Россию.

Что касается европейских санкций, то с 2014 года существовал прямой запрет поставлять для Крыма определенные категории товаров. Участие в развитии транспортной инфраструктуры оккупированного полуострова - среди запрещенной деятельности.

×