Кабмин расширяет программу "Доступные лекарства".
К ней должны присоединиться все аптеки, работающие в государстве. Об этом сообщил премьер-министр Украины Денис Шмигаль.
Он говорит, что для поддержки украинцев во время зимы правительство продолжает реализацию президентской инициативы "Зимняя поддержка". В ее рамках обновлена и модернизирована программа "Доступные лекарства".
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Доступные лекарства и реформа ВЛК: какие изменения произошли в здравоохранении
"Сегодня правительство принимает постановление, по которому воспользоваться программой "Доступные лекарства" можно будет в каждой аптеке нашей страны. Это позволит сделать лекарства еще более доступными в каждом уголке нашей страны", - указал Шмигаль.
По этой программе граждане могут получить бесплатно или с небольшой доплатой около 600 медицинских изделий и препаратов.
Украинцы через "Дію" уже подали более 6 млн заявлений на получение тысячи гривен по программе "Зимова єПідтримка". Но "тысячу Зеленского" можно будет получить, не устанавливая "Дію".
Со вчера к программе приобщаются банки-партнеры. Такой вариант ориентирован на людей старшего возраста, которые не пользуются "Дією", а также на опекунов несовершеннолетних детей. Достаточно обратиться в банк, написать заявление, и финучреждение откроет человеку специальный счет, куда поступят средства.
3 
8642
Комментарии
Ага, а на выходе отрава дисциплинированная вода
прикольно, только со школьной скамьи известно что на процесс выделения определенного объема водорода из воды нужно больше энергии чем высвобождается при сгорании выделенного объема водорода
А натрій в воду кидати не пробували?....давайте порахуємо скільки енергії треба щоб підняти 1 кг натрія і кинути в 100 літрів води :-)))......добре добре, натрій ще треба дістати, але ж у водневому ряді напруг є наприклад алюміній...і навіть залізо :-) питання просто як боротись з пасивізацією поверхні металу при окисленні, але наука і не таке обходила...з іншого боку ніхто не говорить що це "перпетумобіле"..просто зарядка може бути іншою і електричною..так що не треба вже снобізму...
+++
Сейчас есть новые способы электролиза с использованием ультразвука и разной формы импульсов.
Вот он. Проект из под сукна.
бегом за нобилевкой
Очень жал, что образования у большинства "писак"- ниже среднего!
Написано же, что вода подается в гидроконвертер (приспособление для электролиза воды), где с помощью тока подающего от аккумуляторов происходит
расщепление воды на водород и кислород, а те подаются в топливные элементы.
Одно понятно, что мотор работает на водороде!!! Это радует! Остается теперь научится получать дешевый водород для таких машин. Способов много! Главный - использовать в ночные часы мощность гидро -; атомных -; ветроэлектростанций для производства водорода!
Так, для електролізу води використовується постійний струм, бо на змінному "БАДА БУМ"
Питается он исключительно водородом из топливных ячеек, расположенных под днищем, а выделяет дистиллированную водичку, которую даже не льет на дорогу, а запасает в баках на крыше. Обратите внимание на желтую клемму с "плюсом" на массивном пороге – именно так осуществляется его зарядка.
0610/dd1861c2.html
Киевлянин, а как насчет електролиза? Стопудово не термоядерная реакция)))))) Для не имеющих ср. образования, вода+ток=кислород+водород. Ключевое слово - водород.
!!!
Кацапам цей проект явно не під ніс.
Ты пидор.
На входе вода, на выходе вода.
)
Вечный двигатель существует!
Закон сохранения энергии - фтопку!
это LC 80 переделанный
Выглядит красиво, но пахнет "лапшой". Каково-таки топливо - "вода" или "водород"?
"вода чи водень"? Ти писав би правду і замість "скептик" писав би "Баран"!
з води в машині виділяють водень, який потім згоряє в двигуні. машина супер, цікаво, яка її ціна. хоча після запуску в серію років через 10 ціни будуть не вище середніх теперішніх
цена, может, и будет доступной, только это положит начало уничтожению водных запасов планеты - на какой ляд нужно будет авто, если пить скоро станет нечего!
Это очень интересно! Вода только подорожает когда все на таких двигателях будут ездить
вода не подорожает, т.к. продукт сгорания на выходе из топливного элемента, будет опять таки же вода, меньшего объема.