Более 80 новых моделей Женевского автосалона оснащены системами, помогающими управлять машинами во время движения, говорит автомобильный эксперт Николай Руденко, 41 год.
– Раньше большие седаны, минивены и внедорожники оснащали круиз-контролем, способным поддерживать заданную скорость без нажатия на педаль газа. Сейчас японские и немецкие производители стали оснащать авто системами, которые могут подруливать и тормозить перед препятствиями, – продолжает. – Они обходят выбоины на асфальте, снижают скорость перед другим авто.
На концептах производители испытывают автопилоты. В Женеве показали машины без руля.
– Также на выставке предлагают новые технологии освещения дороги. В предсерийных образцах устанавливают лазерные фары. Такие есть у "Ленд Роверов". На некоторые корейские и американские модели ставят систему инфракрасного света и датчики тепла.
Производители отказываются от кнопок – вместо них устанавливают большие сенсорные мониторы. Кроме того, в серийных машинах предлагают управление вентиляцией, магнитолой и сиденьями с помощью жестов.
3 
1
Комментарии