Проект евробляхарей будет жить дальше - политолог

Проблема с нелегализованными в Украине машинами на евробляхах обострилась из-за того, что несколько лет власть не пыталась решить этот вопрос, считает политолог Михаил Басараб.

"Ни правительство, ни силовые ведомства не реагировали на них, пока владельцы евроблях не съехались под Верховную Раду и не перекрыли дороги, - говорит Gazeta.ua он. - Речь идет не о тысячах и даже не сотнях тысяч машин. Это миллион незаконно ввезенных автомобилей. Они не перелетали границу в воздухе, не пересекали ее подземными шахтами. Они переезжали через таможню - значит, был "зеленый коридор". Существует определенная схема, по которой беспрепятственно автомобили на еврономерах ввозили в Украину. На этой схеме заработали колоссальные средства. Вероятно, это была большая коррупционная схема, которая существует и сейчас ".

Сейчас заложниками миллиона автомобилей и нескольких миллионов их владельцев стала страна. Люди перекрыли дороги, чтобы президент наложил вето на принятые Верховной Радой законы. Активисты хотят, чтобы за растаможивание автомобилей, которым больше 10 лет, не приходилось платить 100% или даже 200% от их стоимости.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Заблокированные важные трассы и драки между водителями: как прошел протест владельцев евроблях

"Если бы парламент проголосовал за нулевую ставку растаможка этих авто, это движение продолжил бы жить. Используя свою численность, они будут требовать узаконить свои незаконные действия. Могут возникнуть другие требования - снять временные ограничения, которые прописаны в законе. Границ абсурда - не видно. Не имеет значение, как решится вопрос об условиях растаможивания. Дискуссия, какой должна быть ставка, может не иметь никакого значения. У людей есть настройки продолжать политическую игру, поэтому проект евробляхарей будет жить дальше своей жизнью ", - говорит Михаил Басараб.

×