Китайські компанії масово постачають компоненти для дронів-камікадзе Shahed до Ірану та Росії, часто ігноруючи санкції США та Європи.
За даними китайської митниці, йдеться про сотні контейнерів із двигунами, мікрочипами та іншими деталями, які надходять на відповідні виробництва. Зокрема, компанія Xiamen Victory Technology продає двигуни Limbach L550, що є ключовим елементом Shahed-136. Про це повідомляє The Wall Street Journal.
"Китайські компанії дедалі відкритіше беруть участь у цьому постачанні", - зазначають аналітики.
Раніше експортери часто маскували вантажі, вказуючи неправдиві дані. Тепер, за оцінками представників Міністерства фінансів США, у багатьох випадках цього вже не роблять. Частину комплектуючих виробляють безпосередньо в Китаї на невеликих підприємствах.
Схеми постачання передбачають використання мереж посередників. Компоненти спрямовують через дистриб'юторів до компаній у материковому Китаї та Гонконгу, звідки їх переправляють до Ірану або Росії. Оплата часто проходить через підставні компанії.
"Китай тривалий час залишався ключовим вузлом у цих ланцюгах постачання", - сказав колишній посадовець Мінфіну США Міад Малекі.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Китай випробовує надвеликі стелс-дрони на закритих аеродромах - ЗМІ
У 2024 році США запровадили санкції проти мережі компаній у Гонконгу, пов'язаних із постачанням для іранських програм. Згодом ці схеми відновилися через нові структури.
Британська організація Conflict Armament Research зафіксувала зростання частки китайських компонентів у дронах типу Shahed. Дані митниці КНР також свідчать про готовність компаній відкрито торгувати такими товарами.
"США не можуть повністю зупинити ці потоки, тому намагаються ускладнити їх і підвищити витрати для Росії та Ірану", - зазначають чиновники.
Росія активно розвиває власну індустрію виробництва дронів, переймаючи український досвід у цій сфері.
Замість централізованих закупівель у великих оборонних концернів держава масово фінансує малі стартапи, які займаються виробництвом безпілотників. Багато з них приховують свій справжній профіль, працюючи під виглядом служб доставки, агрокомпаній тощо.
3 
1
Коментарі