Унікальний в країні музей ретро паровозів може з'явитися у локомотивному депо в селищі Цвіткове, що на Черкащині.
"Свої паравози придбали у 2008 році після завершення їх експлуатації в комерційних цілях туристичною фірмою. Плануємо зробити музей діючої залізничної техніки. Шукали підприємство, де б їх могли відремонтувати. Раніше кожна залізниця мала депо по ремонту та обслуговуванню паровозів. Утримували зі стратегічних міркувань. У разі військового конфлікту. Тепер залишилося лише п'ять подібних депо", – говорить Олександр Гопкало, голова Асоціації збереження історії залізниць України. Уже зібрали у себе 4 паровози. Намагаються всі відремонтувати.
Активісти мають локомотив 1949 року – єдиний в Україні діючий пасажирський паравоз. Ним з 2011 року возять людей у безкоштовні ретротури. Організували близько 20 поїздок. Паротяг купували за вартістю заліза. Важить близько 80 тонн. На ремонт витратили 3 роки.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Унікальне депо з ремонту залізничної техніки під загрозою зникнення
Також купили "американський" вантажний паровоз. Подібних у світі лише близько 10.
"Американським теж кататимемо людей. Він один в Україні. Ми його пригнали на початку 90-х років з Казахстану, де його хотіли порізати. У США є такий на ходу в музеї. Ще з 10 подібних є, але не їздять. Той, що в нас, СРСР по ленд-лізу (система, за якою США, частково на безоплатній основі, передавали своїм союзникам у Другій світовій війні боєприпаси, техніку, продовольство і стратегічну сировину – Gazeta.ua) під час війни дістався від Америки. Хочемо відремонтувати. Фасад за стандартом пофарбуємо у чорний колір, а колеса червоним. Орендуємо вагони, де можуть вміститися близько 300 людей. Возитимемо ретро-тури. Для цього оплачуємо проїзд пасажирів, паливо, оренду вагонів", – розповідає Володимир Бердніков, член Асоціації.
Репортаж про локомотивне депо у Цвітковому читайте незабаром у "Газеті по-українськи".
2 
1635
Коментарі