Kia презентувала свій перший пікап - фото і відео

6

Фото: kianewscenter

Автокомпанія Kia презентувала свій перший пікап Tasman на автошоу в Саудівській Аравії.

Це середньорозмірний рамний пікап вантажопідйомністю 1,2 т, розповіли на офіційному сайті південнокорейського автовиробника.

"Перший рамний пікап Kia надійде в продаж на початку 2025 року. Цю модель із агресивним дизайном запропонують у бензиновій та дизельній версіях. Її запропонують у версіях із двома та чотирма дверима. Вантажопідйомність становить 1195 кг, також можна буксирувати 3,5-тонний причіп", - йдеться в повідомленні.

Пікап Kia Tasman - середньорозмірна модель, яка може кинути виклик Ford Ranger, Mitsubishi L200 та Toyota Hilux.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: В Україні виріс попит на вживані авто зі США - найпопулярніші моделі

"Новий Kia Tasman вирізняється брутальним рубаним дизайном із розширеними крилами та вигнутою віконною лінією. Досить нестандартно виглядає передня частина авто з широкою решіткою радіатора, вертикальними фарами та вигнутим рельєфним капотом", - йдеться на сайті виробника.

Розміри: довжина - 5410 мм; ширина - 1930 мм; висота - 1890 мм; колісна база - 3270 мм.

У салоні на передній панелі встановили одразу три дисплеї: 12,3-дюймові екрани віртуального щитка приладів та мультимедіа, розділені невеликим 5-дюймовим тачскріном клімат-контролю. Передні сидіння розділені високою консоллю.

Kia Tasman 2025 є одним із найпросторіших у класі. Задні сидіння отримали регулювання куту спинку та підйомну подушку, під якою є ніші для дрібних речей. Також встановили розкладний столик і дві бездротові зарядки для смартфонів. Серед опцій є акустика Harman Kardon та камери кругового огляду.

У Південній Кореї новий Kia Tasman дебютує із 2,5-літровим бензиновим турбомотором на 281 к. с. і 421 Н∙м. Він здатен розігнатися до сотні за 8,5 с і розвинути 185 км/год. Пізніше запропонують 2,2-літровий турбодизель на 210 к. с. і 441 Н∙м. Такий пікап Kia Tasman стартує до сотні за 10,4 с.

Модель запропонують із 6-ступінчастою механічною та 8-ступінчастою автоматичною КПП, заднім або повним приводом.

Також у лінійці буде позашляховий варіант X-Pro зі збільшеним (з 224 до 252 мм) кліренсом, позашляховими шинами, електронним заднім диференціалом та набором режимів для бездоріжжя. Він здатен форсувати броди глибиною до 800 мм.

×